杨铁江¹ 赵 宇¹ 胡 鹏² 练兴平³ 李 俊^1*

1.中铁五局集团有限公司；2.长江沿岸铁路集团四川有限公司；3.中国铁路成都局集团有限公司成都高铁工务段

摘要(Abstract)：

本文的目的是解决传统梁场箱梁预制混凝土浇筑过程中存在受混凝土泵送性能约束及浇筑时间不易控制等难题，所以研发了融合BIM技术及IOT技术的混凝土智能浇筑系统，明确了其系统总体架构设计。基于此，自主研发了混凝土网格化智能布料机，同时开展了基于BIM技术的信息管理关键技术研究。实施结果表明，与“车载泵+布料机”浇筑工艺相较，该浇筑工艺将一孔40m箱梁混凝土浇筑时间控制在6小时内，能耗降低60%，浇筑质量显著提高，实现了高铁箱梁混凝土浇筑全过程的智能管控。由此可见，该系统在高速铁路预制箱梁施工中具有重要应用前景，为智慧梁场施工提供了更安全、高效、绿色的解决方案。

关键词(KeyWords)：

混凝土智能浇筑；高速铁路；BIM；预制箱梁；信息化管理系统

参考文献(References)：

［1］巩江峰，王伟，王芳，等.截至2023 年底中国铁路隧道情况统计及2023 年新开通重点项目隧道情况介绍［J］.隧道建设（中英文），2024，44（02）：377-392.

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［3］《中国公路学报》编辑部.中国桥梁工程学术研究综述·2024［J］.中国公路学报，2024，37（12）：1-160.