洒丽婷 杜晨阳 刘 瑞 康欣琪 李怡瑶

西安交通工程学院

摘要(Abstract)：

以引导居民低碳出行、推动交通领域节能减排为目标，采用线上线下结合方式收集数据，经信效度检验、独立t检验、逐步回归等方法，分析个人属性因素、外部环境因素、内部心理因素，进而探索影响居民出行意愿的作用机理。结果显示：性别方面女性、年龄方面46岁~55岁、无私家车三类群体低碳出行意愿最强；受教育程度、月收入对低碳出行意愿无显著影响。外部因素中，交通设施、出行耗时性、经济性、便利性等与低碳出行意愿呈强正相关；内部心理因素中，绿色出行理念与低碳出行意愿关联度最高。据此提出多元引导策略，整合多维度影响因素并构建系统性引导框架，鼓励和引导居民选择低碳出行，为降低交通碳排、减轻环境污染提供理论支持。

关键词(KeyWords)：

出行意愿；低碳交通理念；回归分析

参考文献(References)：

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