陈翠红 ¹ 陈 李 ¹ 邹 鹏 ²

1.中航通飞华南飞机工业有限公司；2.中国飞机强度研究所强度与结构完整性全国重点实验室

摘要(Abstract)：

介绍了某民用飞机座椅导轨连接动强度适航条款，不同类型座椅导轨和飞机机体结构连接形式。针对条款要求的座椅导轨变形要求，假设座椅为刚体结构，滚转、俯仰、偏航不同组合变形下，座椅导轨连接处筛选出最严重的情况，通过此种方法，为飞机座椅导轨连接导轨变形试验工况验证提供了思路和方法。座椅进行水平冲击动态冲击试验，对试验装置进行详细介绍，座椅导轨变形工装要求，测量设备和试验成功的影响因素。

关键词(KeyWords)：

导轨变形；组合变形；试验验证；试验装置

参考文献(References)：

［1］CCAR-25-R4 中国民用航空规章第 25 部运输类飞机适航标准［S］. 

［2］CTSO-C127b 旋翼航空器、运输类飞机和小飞机座椅系统［S］. 

［3］冯振宇，杨永攀，贺永龙，等.座椅约束下航空假人垂直冲击动态响应特性研究［J］.工程力学，2020，37（08）：246-256. 

［4］马常江，牟建伟，董胜磊，等.某民用飞机座椅滑轨数控加工技术研究［J］.机械管理开发，2024，39（07）：307-311.